Модель самолёта Bombardier CRJ200 Amaszonas Uruguay CX-SDU в масштабе 1:100
Самолёт Bombardier CRJ200 с заводским номером 7209 был построен в 1997 году. Свою карьеру он начал в США в авиакомпании Midway Airlines под регистрационным номером N571ML, а впоследствии летал в составе Mesa Airlines на рейсах US Airways Express и United Express. В 2015 году самолет перешел к боливийской компании Amaszonas, где получил номер CP-2969. В следующем году его зарегистрировали в Уругвае как CX-SDU.
5 октября 2016 года именно этот CRJ200 открыл регулярное сообщение Amaszonas Uruguay между аэропортом Карраско в Монтевидео и аэропортом Хорхе Ньюбери в Буэнос-Айресе. На старте это был единственный самолёт в парке перевозчика. Он выполнял по два рейса в день в каждом направлении, соединяя две столицы по разные стороны эстуария Ла-Плата.
Herpa Wings воссоздала CX-SDU в ливрее Amaszonas Uruguay. На модели хорошо видны характерные черты CRJ200 — два двигателя по бокам хвостовой части фюзеляжа, высокое Т-образное оперение и загнутые вверх законцовки крыла. Пластиковые детали серии SnapFit соединяются без клея. Модель выполнена в летной конфигурации без выпущенного шасси, а подставка для экспонирования входит в комплект. Это отличный подарок для коллекционера региональных реактивных самолетов или авиафаната, который собирает ливреи южноамериканских перевозчиков.
Заказать модель самолета herpa-611541 можно на нашем сайте или приобрести в магазине по адресу Киев, Крещатик, 50б. Мы обеспечиваем быструю доставку в любой уголок мира и гарантируем качество каждой модели.
Другие товары которые так же могут Вас заинтересовать.
Масштабная копия современного регионального реактивного самолета в ливрее SAS Scandinavian Airlines. Высокий уровень детализации, подставка в комплекте, идеально подходит для коллекционеров и поклонников гражданской авиации.
Компактный, сдержанный и очень европейский - этот CRJ900 в ливрее Lufthansa CityLine идеально передает атмосферу региональной авиации. Модель выглядит аккуратно и профессионально, именно тот самолет, который ежедневно работает без лишнего пафоса, но с немецкой точностью.
Значок CRJ-900 — вытянутый силуэт регионального реактивного лайнера в миниатюре. Лаконичный дизайн и чистая авиационная геометрия делают этот пин сдержанным, но узнаваемым акцентом.
Масштабная копия грузового трехдвигательного авиалайнера в ливрее Lufthansa Cargo. Детализированное исполнение с подставкой, которое прекрасно дополнит коллекцию моделей гражданской и грузовой авиации.
Перед вами не просто Ту-144, а конкретный самолёт с бортовым номером CCCP-77112 — единственный Ту-144, который можно увидеть за пределами бывшего СССР. Именно этот самолёт после многолетнего хранения был перевезён из Москвы в Германию и стал одной из главных достопримечательностей музея в Зинсхайме. Сегодня он стоит рядом с легендарным Конкордом, напоминая об эпохе сверхзвуковых пассажирских перевозок.