Модель самолета Bombardier CRJ-200 Amaszonas Uruguay 1:100

1850 грн

С этого самолёта началась история регулярных рейсов Amaszonas Uruguay. На момент запуска он был единственным самолётом перевозчика и выполнял рейсы между столицами Уругвая и Аргентины. В коллекции он представляет авиакомпанию, которая начала свою деятельность с одного самолёта и одного маршрута.

Наличие : В наличии
Производитель: Herpa
CODE: 4013150611541
Авиакомпания:
Модель самолета:
Масштаб:
Материал:
Описание

Модель самолёта Bombardier CRJ200 Amaszonas Uruguay CX-SDU в масштабе 1:100

Самолёт Bombardier CRJ200 с заводским номером 7209 был построен в 1997 году. Свою карьеру он начал в США в авиакомпании Midway Airlines под регистрационным номером N571ML, а впоследствии летал в составе Mesa Airlines на рейсах US Airways Express и United Express. В 2015 году самолет перешел к боливийской компании Amaszonas, где получил номер CP-2969. В следующем году его зарегистрировали в Уругвае как CX-SDU.

5 октября 2016 года именно этот CRJ200 открыл регулярное сообщение Amaszonas Uruguay между аэропортом Карраско в Монтевидео и аэропортом Хорхе Ньюбери в Буэнос-Айресе. На старте это был единственный самолёт в парке перевозчика. Он выполнял по два рейса в день в каждом направлении, соединяя две столицы по разные стороны эстуария Ла-Плата.

Herpa Wings воссоздала CX-SDU в ливрее Amaszonas Uruguay. На модели хорошо видны характерные черты CRJ200 — два двигателя по бокам хвостовой части фюзеляжа, высокое Т-образное оперение и загнутые вверх законцовки крыла. Пластиковые детали серии SnapFit соединяются без клея. Модель выполнена в летной конфигурации без выпущенного шасси, а подставка для экспонирования входит в комплект. Это отличный подарок для коллекционера региональных реактивных самолетов или авиафаната, который собирает ливреи южноамериканских перевозчиков.

Заказать модель самолета herpa-611541 можно на нашем сайте или приобрести в магазине по адресу Киев, Крещатик, 50б. Мы обеспечиваем быструю доставку в любой уголок мира и гарантируем качество каждой модели.

Характеристики
  • Airline
    Amaszonas
  • Plane model
    CRJ-200
  • Scale
    1:100
  • Material
    Пластик
  • Длина фюзеляжа
    21 см
  • Размах крыла
    27.5 см
  • Подставка
    Есть
  • Шасси
    Нет

Модель самолета Bombardier CRJ-900 SAS 1:100

1950 грн

Масштабная копия современного регионального реактивного самолета в ливрее SAS Scandinavian Airlines. Высокий уровень детализации, подставка в комплекте, идеально подходит для коллекционеров и поклонников гражданской авиации.

  • 1:100
  • Пластик
  • CRJ-900
  • SAS

Модель самолета Bombardier CRJ-900 Lufthansa 1:100

2150 грн

Компактный, сдержанный и очень европейский - этот CRJ900 в ливрее Lufthansa CityLine идеально передает атмосферу региональной авиации. Модель выглядит аккуратно и профессионально, именно тот самолет, который ежедневно работает без лишнего пафоса, но с немецкой точностью.

  • 1:100
  • Пластик
  • CRJ-900
  • Lufthansa

Значок CRJ-900 в коробочке

450 грн

Значок CRJ-900 — вытянутый силуэт регионального реактивного лайнера в миниатюре. Лаконичный дизайн и чистая авиационная геометрия делают этот пин сдержанным, но узнаваемым акцентом.

  • Металл
  • CRJ-900
Ожидаем

Модель самолета MD11F Lufthansa Cargo 1:200

1550 грн

Масштабная копия грузового трехдвигательного авиалайнера в ливрее Lufthansa Cargo. Детализированное исполнение с подставкой, которое прекрасно дополнит коллекцию моделей гражданской и грузовой авиации.

  • 1:200
  • Пластик
  • McDonnell Douglas MD-11
  • Lufthansa
Ожидаем

Модель самолета Ту144 1:200

10500 грн

Перед вами не просто Ту-144, а конкретный самолёт с бортовым номером CCCP-77112 — единственный Ту-144, который можно увидеть за пределами бывшего СССР. Именно этот самолёт после многолетнего хранения был перевезён из Москвы в Германию и стал одной из главных достопримечательностей музея в Зинсхайме. Сегодня он стоит рядом с легендарным Конкордом, напоминая об эпохе сверхзвуковых пассажирских перевозок.

  • 1:200
  • Металл
  • Ту-144
  • Аэрофлот СССР