Авиационный тег ТУ-154
Этот брелок изготовлен из реального самолета Туполев Ту-154Б-2 с серийным номером 0445 - борта с уникальной и малоизвестной историей. Самолет был поставлен в Украинскую ССР в 1980 году и выполнил свой первый полет 15 сентября 1980 года под регистрацией CCCP-85445.
В отличие от других машин серии, этот Ту-154 получил специальное назначение. Он использовался как личный самолет командования Киевского военного округа и базировался на территории воинской части 13786. Формально самолет имел стандартную ливрею Аэрофлот и пассажирскую компоновку на 132 места - типичный советский метод маскировки военных транспортов под гражданские.
После распада СССР в 1992 году самолет продолжил службу уже в составе Воздушных сил Украины, сменив регистрацию на UR-85445 и получив ливрею Air Ukraine с позывным Uniform Romeo. Он оставался в активной эксплуатации до 1998 года, включая короткий период гражданской аренды в середине 1990-х годов.
7 мая 1998 года UR-85445 выполнил свой последний полет и в последний раз приземлился в Борисполе. За все время службы самолет налетал всего 4 289 часов 48 минут и совершил 3 136 посадок - сравнительно небольшой налет для Ту-154, что делает этот борт особенно ценным с исторической точки зрения. После вывода из эксплуатации он долгое время использовался как донор запчастей для других украинских Ту-154 и окончательно был списан осенью 2020 года.
Брелок изготовлен из металла этого самолета, поэтому каждый экземпляр является уникальным. Это не просто аксессуар, а физический фрагмент истории советской и украинской авиации, который можно держать в руках.
Вы можете заказать брелок ТУ-154 на нашем сайте или купить в магазине по адресу г. Киев, Крещатик, 50б. Мы обеспечиваем быструю доставку в любой уголок мира и гарантируем качество.
Другие товары которые так же могут Вас заинтересовать.
Брелок, изготовленный из настоящего фюзеляжа советского разведчика Ту-22Р, летавшего в составе 199-го полка. Ограниченная серия - всего 777 экземпляров.
Уникальная бирка, изготовленная из подлинного хвостового руля советского стратегического бомбардировщика Ту-95М «Медведь». Часть истории Холодной войны — теперь в вашей коллекции.
Украинские защитники сбили один из новейших российских самолетов, участвовавший в нападении на Харьков и Харьковскую область. Самолет был произведен Иркутским авиационным заводом в 2018 году и был передан в 14-й гвардейский истребительный авиационный полк, который дислоцируется в городе Курске, недалеко от украинской границы.
Брелок из настоящей обшивки Сухой С-70 Охотник-Б (Охотник-Б) - тяжелый малозаметный беспилотный боевой летательный аппарат (БПЛА). Разработка S-70 была начата еще в 2011 году компанией Сухой, а позже - авиастроительной корпорацией МиГ. Так называемый российский «инновационный» прототип, очевидно, является «заимствованной» версией программ Boeing X-45 и Northrop Grumman X-47B еще с начала 2000-х годов.
Коллекционный брелок из фюзеляжа легендарного транспортного самолета Ил-76 (UR-76618) — уникальный кусочек авиационной истории.
