Авиационный тег Ту-16К-26П (Барсук) 74 Желтый
Туполев Ту-16, известный в классификации НАТО как Badger, стал одним из самых успешных реактивных бомбардировщиков эпохи Холодной войны. Первый полёт самолёт совершил в 1952 году, а уже через два года был принят на вооружение. Именно Ту-16 стал носителем первой советской термоядерной бомбы РДС-37, испытанной в 1955 году на Семипалатинском полигоне. Всего было построено более 1500 самолетов различных модификаций, которые десятилетиями находились на вооружении не только СССР, но и Египта, Ирака, Индонезии и Китая, где его лицензионная версия H-6 продолжает службу и сегодня.
Эта бирка изготовлена из ящика для парашюта самолета Ту-16К-26П, специализированной модификации для радиоэлектронной борьбы и применения противокорабельных ракет КСР-5П. Самолет с заводским номером 36-05, бортовым номером 74 Yellow, был построен в 1957 году и поступил на вооружение в составе 132-го полка тяжёлой бомбардировочной авиации, базировавшегося на аэродроме Раади в Эстонии. В конце 1980-х годов его передали в 251-й гвардейский учебно-тренировочный полк в Белой Церкви, где он продолжил службу уже на территории Украины.
После обретения Украиной независимости самолет остался в составе украинской авиации. В 1992 году он принял участие в международном авиационном мероприятии на российской авиабазе Дягилево, где совершил демонстрационный пролет рядом с американскими B-52 и KC-10. Именно в этот период техник самолета Владимир Зинченко собственноручно нарисовал на его носовой части украинский флаг — символический жест, ставший одним из первых проявлений украинской идентичности среди авиаторов бывшей советской дальней авиации.
Свой последний полет этот Ту-16 совершил в 1992 году. После списания самолет был разоружен и впоследствии разобран. В 2025 году команда Fuselage Creations при поддержке украинских авиационных энтузиастов получила часть этого исторического самолета и превратила её в лимитированную серию коллекционных бирок. Каждый из них — это не просто кусок авиационного металла, а уникальный артефакт, сочетающий в себе историю Холодной войны, развитие стратегической авиации и важную украинскую страницу в судьбе легендарного Ту-16.
Вы можете заказать брелок ТУ-16 на нашем сайте или купить в магазине по адресу: г. Киев, Крещатик, 50б. Мы обеспечиваем быструю доставку в любой уголок мира и гарантируем качество.
Другие товары которые так же могут Вас заинтересовать.
Брелок, изготовленный из настоящего фюзеляжа советского разведчика Ту-22Р, летавшего в составе 199-го полка. Ограниченная серия - всего 777 экземпляров.
Уникальная бирка, изготовленная из подлинного хвостового руля советского стратегического бомбардировщика Ту-95М «Медведь». Часть истории Холодной войны — теперь в вашей коллекции.
Уникальная бирка, изготовленная из подлинного хвостового руля советского стратегического бомбардировщика Ту-95М «Медведь». Часть истории Холодной войны — теперь в вашей коллекции.
Постер с чертежом самолета Ту-22М, на темно-синем постере представлена компоновочная схема этого самолета. Этот плакат станет отличным подарком человеку, который увлекается военными самолетами.
Постер Ту-160 Blackjack с графическим изображением советского сверхзвукового бомбардировщика. Впечатляющий арт для интерьера авиафана.
Авиационный постер с подробным техническим чертежом стратегического бомбардировщика Ту-95 Медведь в стиле инженерной схемы на синем фоне.
Украинские защитники сбили один из новейших российских самолетов, участвовавший в нападении на Харьков и Харьковскую область. Самолет был произведен Иркутским авиационным заводом в 2018 году и был передан в 14-й гвардейский истребительный авиационный полк, который дислоцируется в городе Курске, недалеко от украинской границы.
Аутентичный авиационный брелок, изготовленный из обломков ударного дрона Shahed-136 (Geran-2), сбитого силами ПВО Украины во время защиты города Николаев.
Брелок из настоящей обшивки Сухой С-70 Охотник-Б (Охотник-Б) - тяжелый малозаметный беспилотный боевой летательный аппарат (БПЛА). Разработка S-70 была начата еще в 2011 году компанией Сухой, а позже - авиастроительной корпорацией МиГ. Так называемый российский «инновационный» прототип, очевидно, является «заимствованной» версией программ Boeing X-45 и Northrop Grumman X-47B еще с начала 2000-х годов.
Коллекционный брелок из фюзеляжа легендарного транспортного самолета Ил-76 (UR-76618) — уникальный кусочек авиационной истории.
