Брелок з обшивки Іл-18 СССР-75661 S/N: 006-05
Іл-18 - перший радянський турбогвинтовий літак. Різні джерела вказують на різну кількість побудованих цих літаків, але є задокументована цифра - 674 одиниці. Такі літаки експлуатуються і сьогодні, станом на 2024 рік, за приблизними підрахунками, в активному використанні перебуває понад 70 Іл-18, переважно військових. Але кілька цивільних літаків нібито ще прикрашають небо, найвідоміший з них - у Північній Кореї, який експлуатується авіакомпанією Air Koryo.
Саме ці брелоки були виготовлені з Іл-18В, що мав унікальною історією. CCCP-75661 був введений в експлуатацію 12 грудня 1958 року в радянських авіалініях Аерофлоту, що базувалися в Москві. У 1959 році літак був перебазований до підрозділу Аерофлоту у Баку (АзРСР), де перебував на постійній службі до 20 липня 1964 року. Але в той день, під час планового польоту, екіпаж потрапив у сильний град, який згодом призвів до того, що літак здійснив посадку «животом», піднявши шасі. Частина літака була пошкоджена і не підлягала відновленню, тому в травні 1966 року його передали до Київського музею авіації в аеропорту Жуляни.
У музеї Іл-18 залишався частиною навчальної експозиції до 1996 року. Після цього його здали на брухт. Досі залишається нез'ясованою ситуація, чому ж було прийнято рішення про утилізацію літака? Проте в музеї є ще один Іл-18 в експозиції, а секції саме літака CCCP-75661 використовуються, як гараж і складські приміщення на території аеропорту. Вже у 2022 році команда Fuselage Creations у співпраці з музеєм викупила секції літака, щоб перетворити їх на унікальні брелоки, які несуть в собі історії цього легендарного літака!
Замовити авіатег можна на нашому сайті або придбати в магазині за адресою Київ, Хрещатик 50б. Ми забезпечуємо швидку доставку в будь-який куточок світу та гарантуємо якість.
Інші товари які можуть Вас зацікавити.
Українські захисники збили один з найновітніших російських літаків, що брав участь у нападі на Харків та Харківську область. Літак був вироблений Іркутським авіаційним заводом у 2018 році та був переданий до 14-го гвардійського винищувального авіаційного полку, який дислокується в місті Курську, неподалік від українського кордону.
Брелок з справжньої обшивки Сухой С-70 Охотник-Б (Охотник-Б) - важкий малопомітний безпілотний бойовий літальний апарат (БПЛА). Розробка S-70 була розпочата ще в 2011 році компанією Сухой, а пізніше - авіабудівною корпорацією МіГ. Так званий російський «інноваційний» прототип, очевидно, є «запозиченою» версією програм Boeing X-45 і Northrop Grumman X-47B ще з початку 2000-х років.
Колекційний брелок із фюзеляжу легендарного транспортного літака Іл-76 (UR-76618) - унікальний шматок авіаційної історії.
Автентичний авіаційний брелок, виготовлений з уламків ударного дрона Shahed-136 (Geran-2), збитого силами ППО України під час захисту міста Миколаїв.
Брелок зі справжньої обшивки літака. Ці деталі належали Су-35S - стандартному літаку ВПС Росії, буква S означає "Строєвой". Літак вів бойові дії проти ППО України на Херсонщині, поблизу села Шляхове, і саме там його спіткала остаточна доля і він був збитий.
